Her viser det lett at Polaris har et system som fungerer.
http://www.youtube.com/watch?v=SucJve7Y0WE
atvforumet.no - atv - firehjuling - quad
Norsk forum for firehjuling atv quad - en avdeling i 4x4norway.no
Polaris sportsman AWD system
Forumregler
Porno, støtende ting eller noe som bryter med norsk lov fører til utestengelse eller i værste tilfelle anmeldelse til Onkel.
Porno, støtende ting eller noe som bryter med norsk lov fører til utestengelse eller i værste tilfelle anmeldelse til Onkel.
13 innlegg
• Side 1 av 1
Polaris sportsman AWD system
E.F.I » 18 Okt 2008, 12:27
-
E.F.I - Skogens Konge
- Innlegg: 2809
- Registrert: 25 Aug 2008, 08:12
- Bosted: Hardanger
- Stolt fører av:
Grizzly700 » 18 Okt 2008, 15:19
Kjedet deg inne i dag eller??
Hordaland All Terrain & Touring Club
2007 Can-Am Outlander Max XT 800
2007 Yamaha Grizzly 700
2007 Can-Am Outlander Max XT 800
2007 Yamaha Grizzly 700
-
Grizzly700 - 800EFI
- Innlegg: 565
- Registrert: 08 Jul 2007, 19:21
- Bosted: Fusa
Grizzly700 » 18 Okt 2008, 15:31
Vi ser ikke om det andre hjulet går rundt 
Hordaland All Terrain & Touring Club
2007 Can-Am Outlander Max XT 800
2007 Yamaha Grizzly 700
2007 Can-Am Outlander Max XT 800
2007 Yamaha Grizzly 700
-
Grizzly700 - 800EFI
- Innlegg: 565
- Registrert: 08 Jul 2007, 19:21
- Bosted: Fusa
E.F.I » 18 Okt 2008, 17:59
Min sportsman har motorbrems på alle 4 hjul.
Tidligere modeller hadde ikke det.
I tilegg så har polaris noe de er alene om.... når du kjører ned en bratt vei ala flåklypa veien,,, har isføre med overflate vann ..... med skru/ispigger så kan man på polaris kjøre motorbrems på kun ett bakhjul og velge fridrift på de tre andre....dette innebærer mye bedre kontroll når man skal kjøre fort på høygear nedover bratte glatte bakker.
Her på vestlandet er det svært mange slike veier og slikt føre om vinteren.
2009 modellene har også fjernet revers overdrive knappen... alt er styrt elektrisk
Tidligere modeller hadde ikke det.
I tilegg så har polaris noe de er alene om.... når du kjører ned en bratt vei ala flåklypa veien,,, har isføre med overflate vann ..... med skru/ispigger så kan man på polaris kjøre motorbrems på kun ett bakhjul og velge fridrift på de tre andre....dette innebærer mye bedre kontroll når man skal kjøre fort på høygear nedover bratte glatte bakker.
Her på vestlandet er det svært mange slike veier og slikt føre om vinteren.
2009 modellene har også fjernet revers overdrive knappen... alt er styrt elektrisk
-
E.F.I - Skogens Konge
- Innlegg: 2809
- Registrert: 25 Aug 2008, 08:12
- Bosted: Hardanger
- Stolt fører av:
Grizzly700 » 18 Okt 2008, 18:57
Hordaland All Terrain & Touring Club
2007 Can-Am Outlander Max XT 800
2007 Yamaha Grizzly 700
2007 Can-Am Outlander Max XT 800
2007 Yamaha Grizzly 700
-
Grizzly700 - 800EFI
- Innlegg: 565
- Registrert: 08 Jul 2007, 19:21
- Bosted: Fusa
tipo176 » 18 Okt 2008, 19:42
Det er en elektrisk coil som får strøm når man skrur på bryteren. Denne kobler inn diffen. Derfor er det viktig å bruke rett type olje på diffen. Noen har hatt problemer med at hvis man f.eks spinner rundt og rundt på is, så vil denne coilen bli magnetisk pga forskjellig hastighet på hjula med det resultat at 4 trekken kobler inn. Hva som da skjer kan du kanskje tenke deg. 
SP
Si prega di non toccare!
Nå med edderkopp.
Si prega di non toccare!
Nå med edderkopp.
- tipo176
- ATV Sjef
- Innlegg: 1451
- Registrert: 12 Aug 2007, 08:37
- Bosted: Songe, Tvedestrand
Grizzly700 » 18 Okt 2008, 19:55
Hvordan er diffen bygd opp da? Koplingen mellom begge framhjul som gjør at dem drar likt. Er den mekanisk når den er aktiv/innkoblet
Hordaland All Terrain & Touring Club
2007 Can-Am Outlander Max XT 800
2007 Yamaha Grizzly 700
2007 Can-Am Outlander Max XT 800
2007 Yamaha Grizzly 700
-
Grizzly700 - 800EFI
- Innlegg: 565
- Registrert: 08 Jul 2007, 19:21
- Bosted: Fusa
13 innlegg
• Side 1 av 1
Hvem er i forumet
Brukere som leser i dette forumet: Ingen registrerte brukere og 15 gjester