atvforumet.no - atv - firehjuling - quad

Her er en film som viser den nye sportsman XP850 i konkuranse mot can am.

http://www.youtube.com/watch?v=Zqb6U1-m ... re=related

Enda en til

http://www.youtube.com/watch?v=B7KpS62m5ko&NR=1

Litt lei av de som bare snakker dritt om Polaris.

[u][b]Fakta er mer enn bare tekniske feil, helhetsopplevelsen inneholder kjøreopplevelsen og nytteverdien også [/b][/u]

visco lok vs awd

http://www.youtube.com/watch?v=y4qtScgR ... re=related


Har min andre Sportsman og ennå ingen motorstopp eller havari på driv verk etc.

I terreng er det ikke mange som slår Sportsman.

Har selv en 500 X2 og en Can-Am 650 Max XT.
Merker stor forskjell på egenskapene. 500 kommer seg veldig bra frem i ulendt terreng.
Det kommer nok mest sansylig av AWD. Can-Am har jo denne forbaskede visco lok. Den har vel blitt bedre på 08 mod.
MEN... Det skal oxo sies at jeg har blitt veldig overrasket over Can-Am'n oxo.
Har kjørt en del i sand sammen med en kompis med 800 Sportsman. Er ikke mange stedene han kjører som jeg ikke kommer frem. Vi kjører begge på Maxxis dekk. Sykt å det krabber i sanden. Polarisen kommer letter frem, men jeg kommer etter med Can-Am'n etter litt jobbing.

Med full gass er det ikke så lett å se forskjell, men hvis kjører sakte og lurer seg frem er det stor forskjell.
polaris spinner på alle.
can am spinner på 3.
can am må en stå og spinne litt før det så vidt begynner å dra på siste hjulet. da har en jo laget det hullet og da kjem en hvertfall ikkje opp.

Det har blitt fokusert alt for mye på tekniske feil på Polaris.

Jeg skulle ha en maskin som var best på kombinasjonen vei og terreng.
Dessuten en maskin som ikke slet ut så mye dekk, eller gravde opp plenen. (Turf)

Jeg mener at så lenge man steller med sin Polaris ( Stella Polaris ) så er den en god maskin.

Kan man skru litt selv så er det med få enkle grep man lett kan fikse de fabrikasjonsfeil der er gjort..

Nevner enkle ting som bare å få på tannskive / sprengskive på batteri tilkoblinger..... forlenge ledning til luftmengdesensor.... fort gjort og etterpå er det problemet eliminert.

Jeg snakker ikke dritt om polaris. Det var faktisk en tråd her tidligre hvor jeg andbefalte en kar om og kjøpe seg polaris. Det kommer helt ann på hva du skal bruke den til. Jeg tror det at det finnes en del hårsåre folk som ikke takler sannheten. Ett eksempel til--> En kar på forumet her kjøpte en X2 og den ble registrert samme dag som min Can-Am. Vi begge har kommet oss til 10000 kjørte kilometer siden mai, og noe sier meg at dette er mest på vei (ikke terreng) Hva tror folk er forskjellen i historikken på disse to kjøretøyene ? Hvem har hatt problem på disse 10000 kilometer ?
Det jeg skal frem til er at folk må skille mellom maskiner som klarer vei og maskiner som klarer terreng. Jeg kan godt andbefale folk til og kjøpe andre ting en can-am (noe som det hender jeg gjør), men ikke i tråden til Supernils, siden han er ute etter en turmaskin til VEG.
Slutt og suttre folken.

Hei.

Til deg shortcut, jeg respekterer dine meninger og du baserer de på egne erfaringer og fra venner og bekjente, helt ok det. Så det var ikke deg jeg var ute etter.

Det er flere andre steder at jeg sikter mot.... generelt can am eiere i mange nettfora som stempler polaris som noe teknisk ubrukelige greier.

Det er bla i atv center i sverige, diverse sider i england at man ser mange can am eiere prater svært mye negativt om polaris.

Can am har en flott motor, ser bra ut og er sprek langs veien.
Can am har helt sikkert høy kvalitet også.

Men Polaris har ikke uten grunn solgt så bra som den gjør.

Synes at det er viktig å få frem at det er mange polaris eiere, kraftverk, norsk linjebygg etc som sverger til polaris år etter år.

Har ikke med at andre merker er dårligere enn polaris men at polaris gjør jobben.

Helheten, betyr mest.