Asfalt dekk til Can-am 650

[runejac]

Hallo ... er det noen som har tips på noen som har asfalt dekk og felg til min Can-am 650 tilsalgs... er det oki og kjøre på ?

Hilsen Rune Jac

[geirk]

Pedersens racing har gatedekk, men hva jeg kan se bare opptill 25",650 har26",du kan bruke 25" du får noe høyere turtall ved veikjøring.
Har selv 270/60x12 bak og185/88x12 foran på min 400 som har 25" som orginal dim. Ellers har jeg prata med gutta på Watersupply A/S på Vestby og de selger hjulspacere med boltsirkel 4/100 så du kan bruke f.eks. 13" felger fra VW da blir utvalget på dekk straks større.
Når du setter på gatedekk får du en mer "gokart" følelse,blir veldig precis og kontant på styret og den blir også noe tungre å styre,å det støyer mindre.
Se også bilder fra MC messa på vårt bilde forum,der er det en med 17"felg
MVH Geir

http://www.watersupply.no/
http://www.pedersens-racing.no/atv/atv-dekk.htm

[runejac]

Takk Geir , da har jeg litt og jobbe med :D hadde vært gøy og prøve 13 " tror jeg, får hive meg rundt og sjekke.

Hilsen Rune

[op]

Det hadde vært kjempefint om dere skrev litt på forumet ang. dekkvalg og erfaringer. Jeg er i løypa for å kjøpe veidekk til min Can-Am nå, og lurer veldig på om jeg skal kjøre på Maxxis/Goldspeed dekk på 12" felg eller prøve å få godkjent ATVen med bilfelger og dekk. Etter det jeg har sett av pris på ATV dekk(12") så blir det ikke så stor prisforskjell på bilfelg/dekk og ATV-hjul. Så spørsmålet blir vel da om hva som er best.

Ser dere har fått samlet sammen litt folk i Arendalområdet. Litt stille på Hamar og rundt Mjøsa ennå ser det ut til. Får håpe det tar seg opp.

Jeg skal uansett kjøre ATV i sommerferien, så kanskje det er et treff eller en kjøredag der jeg kunne hengt meg på og snakket litt med dere som nå faktisk har litt erfaring med doningene! :o)

[geirk]

[op]

[geir]

[op]

[op]

Etter mye sjekking hit og dit, så endte jeg opp med å kjøpe Maxxis M9272 og M9273 gatedekk. Det ble j. trangt mellom fordekket og styrearmen/styrekule. Etter en 1,5 times kjøretur i dag for å få vekk lagringsfilmen på dekket, og teste litt så tar i hvert fall ikke styrekula borti dekket. Det er vel 3-4mmm klaring der. Men det er ikke så mye klaring til de orginale ITP Holeshot dekkene heller da - så det virker ikke som å være noe problem. Bak er det samme dimensjon som tidligere så der var alt greit.

Etter avbalansering av hjulene med masse bly :/ så ble resultatet faktisk ganske så bra! Jeg kan ligge komfortabelt i 80km/t uten noe sleng, kast eller risting i styret. Renegade'n går også mye lettere enn tidligere, så antagelig bruker den mindre bensin nå også. Skal måle forbruk nå fremover og se hvordan det blir etter skiftet.

Det sporer fortsatt en del til siden på dårlig asfalt-vei, men ikke så mye som tidligere. Det kjennes bekvemt å ligge i fartsgrensa i 80 soner og bare cruse avgårde :) Når du slipper gassen så "loggrer" ikke Renegade'n lengre som den gjorde med ITP Holeshot. Den er mye mer retningsstabil nå enn tidligere både under akselerasjon og nedbremsing.

Og ikke minst: Det har blitt stille når jeg kjører på vei! Ikke mer dekkstøy! ITP Holeshot dekkene bråker jo mer enn motoren når du kjører i 80 km/t!

På grusveier så har det blitt litt mer glatt enn tidligere, men med 4 hjuletrekken inne så føles det fortsatt retningsstabilt. Du kan selvfølgelig ikke kjøre på så hardt i svingene på grusvei som med Holeshot-dekk - men til turkjøring på veier så er det helt OK. Asfaltkjøringa har i hvert fall tatt seg opp mange hakk! Det lover bra for litt langkjøring på vanlig vei nå utover sommeren.

[Moose]

har kjøpt herfra


http://www.offroadreifen.com/

Følg engelsk dekk til komplette sett - der er riktig boltsirkel og veidekk. Har de på en Polaris sportsmann 500 X2.

[ovehbmo]

[Bjork]