smaug » 28 Des 2014, 17:53
Det er derfor jeg aldri gambler på at vinsjen kan redde meg når jeg kjører i terrenget. De kan slutte å fungere helt plutselig, ofte en bagatell, de er jo ikke voldsomt avansert, men det er en mager trøst når man først må ha den til å fungere. Et godt råd som gjelder alle vinsjmerker, er å demontere dem når de enda er nye, og spander mer fett på girene. Der er det som oftest alt for tørt og da skal det ikke mange dråper vann før du får rust, tæring på bronselager osv. Har tatt opp min Warn vinsj og den var nesten tørr. Smører man tettingene også, tørker de ikke opp så fort og klarer jobben med å holde ute vannet lengre.
Jan-Børre