Akutt tap av motorkraft. Outlander 500
Skrevet: 31 Jul 2015, 23:01Hei, var nettopp ute for noe svært kjedelig og vet ikke hvor jeg skal begynne å leite etter feil..
Var ute å kjørte med noen venner, først i utmark/sorpe. Etterpå skulle vi kjøre til en bensinstasjon, men etter 5-10minutter, idet jeg ga bånn gass ut av en rundtkjøring var det akkurat som om fartssperra kicka inn, men for tidlig, og den slapp heller ikke taket. Jeg stopte rundt 200m lengre fremme og la merke til at motoren ikke gikk slik den skulle. Det hørtes nesten ut som en totakter på måten den gikk på tomgang. Motorkraften var heller ikke nevneverdig. Jeg snudde for å kjøre hjem, men etter 2minutt stopte jeg for jeg skjønte at dette ikke var bra. Etter jeg stopte luktet det intenst svidd/brent, men jeg aner ikke fra hvor eller hvilken lukt det minte meg spesielt om. Kan kanskje minne litt om svidd clutch, men tør ikke påstå det. Uansett, jeg ble slept hjem(max 1km) og nå står ATV´en i garasjen og jeg fortviler... Jeg hadde en anelse om at den kanskje var skjært og til tross for at jeg peiler oljen regelmessig, peilet jeg den for sikkerhetsskyld etter at ATV´en hadde stått en halvtime-time. Den var nøttebrun, men det skal være sagt at det var en del mer enn max-grensen som står på peilepinnen, slik var det ikke sist jeg sjekket? Det skal være sagt at ATV´en har stått i over en uke siden jeg sist kjørte den pga at jeg har vært på ferie. Utover det jeg har nevnt, skal det være sagt at motoren starter og går(startet den bare for å sjekke om den startet, men skrudde den av etter noen sekunder) men at den ikke går for full maskin og det er nesten ingen kraft i motoren.
Hva tenker dere? Noen som har erfaring eller tips? Jeg er ingen mekaniker, så jeg er litt i tvil om hvor jeg skal begynne å lete etter feil.. Håper på det beste, at den ikke er totalskadet...
På forhånd takk,
-Frostbite
Var ute å kjørte med noen venner, først i utmark/sorpe. Etterpå skulle vi kjøre til en bensinstasjon, men etter 5-10minutter, idet jeg ga bånn gass ut av en rundtkjøring var det akkurat som om fartssperra kicka inn, men for tidlig, og den slapp heller ikke taket. Jeg stopte rundt 200m lengre fremme og la merke til at motoren ikke gikk slik den skulle. Det hørtes nesten ut som en totakter på måten den gikk på tomgang. Motorkraften var heller ikke nevneverdig. Jeg snudde for å kjøre hjem, men etter 2minutt stopte jeg for jeg skjønte at dette ikke var bra. Etter jeg stopte luktet det intenst svidd/brent, men jeg aner ikke fra hvor eller hvilken lukt det minte meg spesielt om. Kan kanskje minne litt om svidd clutch, men tør ikke påstå det. Uansett, jeg ble slept hjem(max 1km) og nå står ATV´en i garasjen og jeg fortviler... Jeg hadde en anelse om at den kanskje var skjært og til tross for at jeg peiler oljen regelmessig, peilet jeg den for sikkerhetsskyld etter at ATV´en hadde stått en halvtime-time. Den var nøttebrun, men det skal være sagt at det var en del mer enn max-grensen som står på peilepinnen, slik var det ikke sist jeg sjekket? Det skal være sagt at ATV´en har stått i over en uke siden jeg sist kjørte den pga at jeg har vært på ferie. Utover det jeg har nevnt, skal det være sagt at motoren starter og går(startet den bare for å sjekke om den startet, men skrudde den av etter noen sekunder) men at den ikke går for full maskin og det er nesten ingen kraft i motoren.
Hva tenker dere? Noen som har erfaring eller tips? Jeg er ingen mekaniker, så jeg er litt i tvil om hvor jeg skal begynne å lete etter feil.. Håper på det beste, at den ikke er totalskadet...
På forhånd takk,
-Frostbite
![[smiil]](./images/smilies/icon_e_biggrin.gif "Smil"){kind=icon}