atvforumet.no - atv - firehjuling - quad

Så en review av Grizzly 700, og i video-delen viste de hvordan de tunet injectionen ved å øke tilførselen av bensin. http://www.atvscene.com/machines/yamaha ... nt-07.html

1: hold inne select + reset
2: skru på strømmen
3: hold select + reset i 5-10 sekunder
4: trykk select til det står CO
select and reset igjen for å velge verdi for FI:

fuel setting 0: 51 mph
fuel setting 40: 54 mph
fuel setting 80: 57 mph
fuel setting 100: 59 mph
fuel setting 126: 59 mph

På den høyeste verdien kunne maskinen stoppe på tomgang, og de mente problemet var økt drivstofftilførsel uten at man økte lutfinntaket ved å sette på f.eks. et KN-filter

Nå er det ikke slik at jeg synes Grizzlyen mangler krefter, og det er kanskje ikke så mye vits i å rote med dette?

Tja hvorfor ikke? Trenger jo ikke å sette det på full pupp, kan jo prøve en medium setting. Vil vel tro at dette ikke bare påvirker toppfart men også mellomregisteret i mer eller mindre grad enten i en positiv eller negativ retning. Alltid morro å lese hva folk prøver å teste ut.

Får min i midten av neste uke, så får jeg sjekket det ut litt når jeg har kjørt en del med den og kjenner hvordan den oppfører seg. Vi snakker jo 16% forbedring i ytelsen, og det er ikke ubetydelig i hvert fall :)

Hm min grizzly 700 gjør nu over 60 mph orginalt ??

Tallene viser ikke toppfarten, målingene ble gjort på en noenlunde rett strekning uten at atv'en nådde maks hastighet. Det kan vel kalles en aksellerasjonstest :)

Start-punktet og målingspunktet var det samme på hver måling, forskjellen var innstillingene på FI-anlegget. ATV'en startet fra stillestående ved hver måling.