atvforumet.no - atv - firehjuling - quad

Kjøpte en raptor her om dagen.. Problemet er at den ikke går, hehe..
Prøvde å starte den, da med å gi noe gass uten choke. Plutselig smeller det noe helt jævelig, og sprenger gasserene av innsuget..
Noen som har vært borti det før? Kan det være at den har hoppet over en tann på kjedet? Mener at den skulle startet hvis den hadde gjort det, men ikke gått reint.
Er jo komp som faen i motoren. Akkuratt som om den tenner inne i gasserene? Sjekket coilen også, og den er i orden.. Kan det være noe med noe elektronisk styring? Aldri hatt denne typen sykkel før, så den er ny for meg.. Håper på noen svar, takk.. :)

hørtes veldig rart ut, men den skal starte om den er en tann feil på registeret, gjør vertfall det på 4 sylindra motor,(har prøvd) men har den hoppa flere kan du få problemer, går vel ann å justere øvre å nedre til punktene sine igjen. så er du sikkert. er jo rart om tenninga kommer inn i forgasseren, kan jo tyde på at innsugsventil ikke stenger, kanskje av med toppdeksel å se hvordan det ser ut med hevarmer og ventilfjører? kan ligge noe det.

Ja, syns det er merkelig selv.. For det kan ikke være noe med forgasserene? at den ikke får bensin eller noe sånt? Har ikke akkurat feilsøkt så mye på det, men syns det er merkelig rart.. Ventiler og slikt fungerer, for ellers hadde den ikke sluppet ut eksos, noe den gjør.. men jeg vet ikke.. må vel kanskje ta av toppdeksel og litt for å se hvordan det står til?

Da tror jeg at problemet er løst.. Etter det jeg kan se og skjønne, så var det 7 tenner feil på timinga!! Ikke rart skyssen bare skyter et jævla smell.. haha :p så da blir det montering i kveld, og se om den fyrer.. Har et ganske mye større håp nå for å si det sånn! :) Legger ut noen bilder om det går veien!

åja, det hørtes mye ut på en så liten motor har du starta den nå? syns dette høres skummelt ut jeg :P skrudde for litt sia på en fiat som hadde tanna over 4 tenner, der var 3 ventilløftere knekt! her er registeret myyye legere å

Den startet den :) men er går fortsatt tungt på starteren, så lurer på om det kan være noe med d-komp opplegget.. Noen erfaringer om dette?

har du hatt av toppdekselet å sjekka? går motoren tungt rundt? eller er det kompen som er høy? ta av toppdekselet og drei motoren for hond for å se at ventilene veksler som de skall og alt ser bra ut, er utrolig om motoren din ikke har tatt skade av en så stor tanningsfeil egentlig.