atvforumet.no - atv - firehjuling - quad

For de av dere som ikke orker og lese flere sider.

Da har jeg fått meg en slik en inn i garasjen.




Skal komme med flere bilder når den kommer ut i naturen igjen.
Går greit og kjøre i 30-40 km/t på vei, men over dette blir den litt "bred" i forhold til vegen.
Skal bytte alle foringer i alle A-armer, så får vi se om det kan bli bedere.
Toppfart er 74 km/t (det er det jeg har klart med den).


Vennlig hilsen

SÅ FLOTT at noen i Norge støtter opp om de kvalitetsproduktene som kommer ut av den frie demokratiske republikk!!


Heia !

Mest for morro .
Mye skruing på dette.
Fant dette på nett, passer rett på

0,7 bar

Hmmmmmmm.....

Grattis med sBs-din store drøm det R:)
Skal vi se den med turbo blir det kansje flyvende kjøring over Bjørkelangen:)

Da er det blitt gjort noen småting med chinatv`n
Byttet sikringsboks, da dette var noe dritt.

Når en sikkring ryker, vipper du beina til side og drar ny tråd over stammen.
Reservetråd er surret opp på oversiden av beina.

Har også byttet litt eksosdeler, da dette så helt jævlig ut, samtidig som det svidde av ledningene til høyre baklampe. Det som satt der var ikke orginalt.


Måtte ut med rattstammen for og bytte over noen ledninger som var feilkoblet der inne. Lyshorn var nærlys og motsatt..
hva så jeg når dette skulle demonteres..

Halve splines var over festet.. Ikke bra. Her måtte hele rattstammen monteres 1 cm høyre opp/ut i førerhytta

Ellers er girkassa også fikset for ca ett par uker siden. Overføring fra girkasse til 4wd så slik ut..

Ikke en eneste kule igjen i det lageret.


Slik ser den ut der den står i garasje.

Hva for motor står det i den ?

Synes at den ser kul ut.

Med endel skruing så blir det jo et kjøretøy med både lynne og sjel

ja det virker som kulelager fra kina er veldig dårlige greier.

Tok kineseren med til 4x4 treff i svarstad, og kom hjem med 1x4
Mistet en stikkaksel i fronten, og med differ uten sperre, blir det ikke mye igjen og kjøre med.


Vel hjemme og en times tid i garasjen, ble det i orden igjen.

Snedige greier ja. Ser at det en utvendig montert dynamo på den. Ser rett og slett ut som en liten bilmotor. Morsomt. Stikkakselen løsnet ja...Er hjulvandringen kanskje litt for langt slik at cv-leddene begynner å knipe litt ved full fleksing?

Denne tråden er noe av det beste på lang tid.

Skikkelig stilig at du kjører , mekker og lager bra reportasje etterpå

Motoren og drivverket..... er det noenlunde ?
Hører rykter om at noen av kina motorene , se som er en-sylindrede og står i mindre atv og motorsykkel ikke er så aller verst med tanke på levetiden i forhold til pengene..... men med innlagt skruing.

Hehe..... det kommer i iallefall til å hagle inn med kommentarer om du legger ut en video der drivakslinger fyker ... men du smiler og drar den opp i over 30 Km/t og tar ut igjen over stokk og stein på et par drivakslinger mindre.

Enig med deg... enten få senket det innslagpunktet på sperren eller få den permanent.

Trodde det var vanlig at det var mellom 0 og 30 kilometer pr. time det var sperre og at den gikk av over den hastigheten.

Men så er jo Kina under jordkloden mens vi er oppå.

高质量中国人机械一个美好的片断的购买的祝贺。
Ændersen
(og for de som ikke er stive in traditional Chinese: "Congratulations on the purchase of a fine piece of high quality Chinese machinery.")