atvforumet.no - atv - firehjuling - quad

Var en tur innom Netthandelen. Dei har no tømmerhenger for ATV i sortemanget http://www.netthandelen.no/visAuksjon.a ... d=28120724
Ser dei går for ca 4-5000,-
Frakt opp til Vestlandet kjem på 2000,- Da er man kommen opp i samme pris som "kvalitetshengere"

Nokon som tør å kjøpe?

Jeg har kjøpt 2 stk av denne hengeren. Solgte begge videre, men hadde jeg ikke hatt min BK kombihenger så hadde jeg nok beholdt den ene. Var skikkelig kraftig og brukervennlig. Likte spesielt godt støttelabben som var på de. Svingbar 90 grader og avtagbar. Kun en bolt med splint. Ellers kom den jo med kran og vinsj inkludert, noe mange andre har som ekstrautstyr.
De har også ferdige hengsler bak og en leppe foran som jeg tror er til ileggsplan. Ser noen hengere på finn av og til som er veldig like.
Har mailet med de som selger disse og de selger et plan løst til ca 3 lapper. Da har man plutselig kombihenger også..

Veit du kva merke det var?

Lurte på å kjøpe en slik eller Montana, men har egenbtlig slått det frå meg. Blir heller å lage meg skjølv frå grunnen av så eg får mine ønsker oppfylt:p Prismessig nermer man seg sikkert stygg prisen på ferdig produsert, men er kjekt å lage også....

Har sett mykje på den Montanahengeren og den er nok førstevalget om det blir kjøpt. Vurderte lenge BK hengeren, men i og med BK hengeren kun kan registreres som traktorhenger, maks 40km/t, som igjen er ubrukelig på MC regga ATV:p blir den unødvendig dyr! Så alt i alt er prisen på Montana sånn passelig bra!
MEN, for mitt bruk er ikkje rein tømmerhenger som blir mest brukt, meir sånn kjekt å ha.. Vurderte å kjøpe Montana for deretter tilpasse den til mitt bruk, men da ryk galvaniseringa såpass at det sikkert er enklare å lage frå skratch.... for deretter dyppe heile hengeren i galvaniseringsbad... Blir minst like bra som Montana:p

No skal eg ikkje ødelegge tråden. Starter ny når eg setter igang:p

Norsk Maskinutvikling selger no denne hengeren også, kliss lik. Fått pris med dem med frakt så man har et utgangspunkt å by på Netthandelen iallefall:)

Jeg har kjøpt en tømmerhenbger fra netthandelen.no, med kran og vinsj kr 4900,-. Såvidt jeg kan se, er den helt sidentisk med Montana hengeren som i tilsvarende utgave kommer på kr 11980 + vinsjen. Den ble montert på en liten time, men er ikke prøvet ute i skogen enda.

Liker helst å "ta på " det man vurderer å kjøpe, spesielt når det begynner å koste nokre lapper.
Ergo, var en tur innom Biltunet? på Voss i forbifarten da det sto en BK henger ute der. Ikkje imponert nei, skranglete tynt blekk. Kunne med fordel ha vore bedre gjennomført bygg. Hengeren er sikkert vel og bra, men 15000,-??? Får vel presisere at dette er en kombihenger, ikkje rein tømmer.

Var også innom en Kellfri forhandler. Samme henger som Wee selger, komplett tømmer med kasse og kran til rundt 10000,-. Denne har nok stått utendørs ei stund, for den var rimelig rusta. Ikkje diekte utvendig, men invendig. Dårlig galva med andre ord. Kassa var ikkje imponerandes heller.

Da spørs det kordam Montanaen er:p

Kjører med BRP sin kombihenger. Kjempefornøyd !!

Var ute i skogen med hengeren fra netthandelen i dag. Interessant opplevelse (har ikke kjørt med henger i tett skog før). Terrenget jeg kjørte i er et særdeles småkupert sørlandsterreng med mange 30-40 graders minikneiker på en liten til en god meters høyde. Det har knapt vært avvirket her på 60 år, unntatt litt rundt 1990. Meget trangt mellom trærne og småkneikene i kombinasjon med en god del store, gamle trær og voldsomt mye 10-20 år gammel krattskog gjør det - interessant.



Hjulsettene på netthandelhengeren føler terrenget på en helt super måte. Jeg rygget hengeren over en 25-30 cm tykk furustamme, intet problem noen av veiene. De vertikale støtte bøyer greit unna når de treffer en litt massiv stamme og selv om et hjul kommer godt innpå en stamme med endel lass på hengeren, klatrer den seg oppover og forbi uten problemer med lasset. Det vanskelige var å få snudd. I tett skog med et "vogntog" på ca 5,5 m er det nesten uråd å bytte retning mer enn 10-15 grader med rygging og forover igjen, selv om en meier ned litt krattskog med såvel henger som sykkel.

Jeg skal sette hjulene litt lengre fremme på hengeren og det forreste settet med sidestøtter lengre bakover. Kranen var litt tungvint i bruk, det er egentlig greiere å velte på stokkene. Galvaniseringen virker kanskje noe i tynneste laget og er litt ujevn, men med denne godstykkelsen skulle ikke det spille særlig rolle. Om det blir litt rust på hengeren etter hver - so what?

Jeg begriper ikke at folk er så velstående at de er villige til å betale over det dobbelte for omtrent den samme greia. Jeg betalte, som nevnt, snaut kr 5000,- for denne.

Jeg har også den hengeren fra Netthandelen, med kran og vinsjen. har ikke brukt så mye selv, men lånt ut til en kamerat han likte den, flyttet akslinger lenger bak. selv tok jeg av kranarmen, og tenkt å bytte ut sveivevinsjen med en biltema vinsj jeg har liggende når jeg får tid.
jeg kjørte etter landeveien med can-am`en og henger`n ca. 4.5 mil virka veldig greit etter, selv om lovligheten kansje ikke er helt til stede....
men denne hengeren anbefales
kan jo kjøpe 2-3 stykker for prisen av en dyr type... sånn etterhvert hvis noe skulle bryte sammen
fikk min for 6000,- inklusiv frakt til Rjukan 1 time montering.
(men sikkert lurt å smøre ofte )

Update:
Henger er no på veg pr bil:) Vart en henger frå Netthandelen som totalt med frakt kom på en hyggelig pris i forhold til tilsvarende modeller på markedet. (langt lavere pris enn tidligere antydet i denne tråden)
Dermed bruker eg denne som utgangspunkt for videre bygging til varehenger osv.

Er spent på førsteintrykket av kvaliteten på denne.

Er jo ikke mye en får for 5500 om dagen, så dette må jo være rimelig.