Viktig meldign til alle med CAN-AM 2009 ->

[CCOB]

Den nye multig fungsjons bryteren har en konstruksjons feil.


Min 2009 LTD døde for ett par uker siden, det viste seg å være multi bryteren.

den er ett svakt ledd i strømm styrings systemet. PASS PÅ jeg har lært, brul rødknappen minst mulig, men kontakt en forhandler med engang dere begynner å få trøbbel!

Obelix

[smaug]

Den knapper har jeg aldri likt å bruke. Den er for hard synes jeg dessuten synes jeg uansett at nøkkelen er mer naturlig å bruke. Jeg har tatt opp min stoppknapp og rengjort den samt fylt den med dielektrisk fett(Molykote 111).

[CCOB]

Ok det er også en måte å gjøre det på 80)

[rr_a]

[:-)]

Men hvordan vet du at dette gjelder alle? Ser bare du skriver det i Topic.

[bussemannen]

Denne feilet for meg og i vinter, og jeg har nesten ikke brukt den i det hele tatt. Skrudde den bare opp og kortsluttet punktene i bryteren og har kjørt med det siden, men har fått ny jeg skal bytte til nå.

[kjetilemil]

Jeg har fått ettermontert en multibryter på min 08 LTD.. kan jeg å få dette problemet? har kanskje brukt denne rødknappen to eller tre ganger siden jeg kjøpte sykkelen.. ikke merket noe til noen problemer.

[CCOB]

Meldingen er som følger... Følg med denne bryteren, dersom du/dere opplever å få trøbbel med blink... start/stopp knapp o.l. som er i denne enheten, få det skiftet mens dere har garanti. Jeg måtte ha taue hjelp, Frank har begynt å fått start krøll etter 14 dager, brukt maskinen et par ganger... så her er det noe muffins, da mener jeg ikke slike med skjokkolade... :-)

Dette hadde vi også på den gamle bryter enheten etter lengere farts tid, men nå er det blitt mer fram tredende.


Obelix

[gkjernaas]

Stemmer det at en av funksjonene disse knappene har er å kutte alt, slik at det er lovlig(i henhold til brannreglement) å parkere i låver, gamle skur osv? Tenker på samme som en hovedstrømsbryter på traktorer... Det må jo de ha for å kunne stå i låven!

[smaug]

Iflg tegningen jeg har over dette så kutter ikke denne knappen alt. I stopp posisjon så kortslutter den bare DESS koblingen til nøkkelen og i Run posisjon så står den bare i serie med nøkkelbryteren slik at ECM'en får jord hvis også nøkkelbryteren står i on. Det er dermed mulighet for at ECM'en kan få jord via stoppbryteren hvis det er overslag i selve bryteren(som noen har opplevd)til gods.