atvforumet.no - atv - firehjuling - quad

Hei

Jeg vurderer sterkt å selge bilen og kjøpe ATV til våren.
Har kikket mye på ATV'er i det siste og funnet ut at jeg vil ha en Sport ATV. Utility ATV er for klumpete og tung synes jeg. Har lyst på noe sporty og noe jeg kan ta med på en crossbane i ny og ne.
Det jeg da lurer på, (selv om jeg kan tenke meg at de fleste sikkert vil anbefale en stor ATV), er om f.eks en TRX450ER vil være dritssikker nok og trygg nok til å kjøre på motorvei med.
Jeg bor nå forholdsvis sentralt i Oslo og jobber i Bærum. Det er ca 20km hver vei til jobben og deler av denne veien er motorvei med 80km/t grense.
Vil det slite veldig mye på en 450 å kjøre i 60-80km/t 4 mil hver dag? Altså uforhåndsmessig mye? Jeg har selvfølgelig sett på TRX700XX og YFM700R, men det blir kanskje noe dyrt.

En annen ting er at uavhengig fjæring bak. Ser at bl.a TRX700XX og YFM700R har dette, samt Polaris Outlaw 525 IRS. Er stiv bakasling skummelt i 80km/t på Ring 3 i Oslo?

Mye og kanskje dumme spørsmål, men jeg er helt grønn når det gjelder ATV...

Litt tungvint å måtte ha med seg skift på jobben hver dag fordi sykkelen mangler alt av skjermer som tar av for vann/sølesprut kanskje? Moro med "ræser" på tørre dager da.

Ah... Sprutproblematikken hadde jeg ikke tenkt på, men regntøy må man vel ha på regnværsdager ja.
Det er en del lettere å kjøre bil da, men kjeder meg ihjel.

Å kjøre motorvei er ikke noe problem med 450n, men den er mer slitsom å bruke enn 700xx f.eks.
TRXn er en renspikket sportsmaskin. Har du råd vil jeg også annbefale rennegaden, den vil være mer behagelig uten at morrofaktoren forsvinner.
TRXn vil ikke kreve så mye ekstra vedlikehold og er ganske snill i bensinforbruket om du lar den late seg litt på høyt gir når det er flyt i trafikken.
Med gode asfaltdekk, litt ekstra polstring på salen, riktige klær i forhold til været og en behagelig vanntett ryggsekk skulle du klare deg godt med 450n...
Toppfarten er på ca 140 og det er veldig lett å passere 100 så pass på tommelbruken ellers blir det busspendling isteden

Få ordnet prøvekjøring og vurder hva som passer deg når du vet hva som kan friste på markedet

Takk for svar!

Renegade er nok et veldig fornuftig valg ja. Det kommer an på hvor fornuftig jeg er idet jeg trer inn i en butikk.
Blir bare så blid når jeg ser denne:
Godt å høre at fart ikke er et problem med TRX da. Komfort er selvfølgelig en annen ting.
Da får jeg prøve TRX og Renegade da. Har aldri kjørt ATV el MC, så det blir spennende....

Har kjørt scooter, men giring er nytt for meg ja. Hehe.
Er motormann, så jeg er ikke generelt redd giring. Renegade blir ganske dyrt ja, men ikke så mye værre enn en ny TRX.
Er bare litt mer fan av sports ATV'ene. Hvis man først skal legge såpass mye kroner i noe, så vil jeg liksom ikke ha en Golf når jeg kan få en Sportsbil.
Mulig jeg bare snakker tull her, men men.

Tror ikke du skal sammenligne Renegade med "Golf"
Det er en 4x4 ja, men den har ganske hårete prestasjoner. Mulig jeg begynner å bli gammel, men den drar definitivt frem smilet hos meg. (det gjør forøvrig Outlanderen også)

Ja, jeg skjønner Renegade er en god blanding av sport og komfort.
Må komme meg til butikker så jeg får sett på det hele.