Ingen som har Rincon her?

[Necman]

Hei jeg har tenkt på å kjøpe meg en honda rincon. Lurte på om det er noen som har vært borti den atv`n både bra å dårlige sider med den?

[agnes_måse]

En flott maskin,på lik linje med alle de japanske modellene.har den jo full sperre og de efektene en ordntlig 4x4 skal ha.
Uavhengig fjæring er også supert på disse,det flotteste jeg synes om disse er jo utsendet.Veldig sporty look og tøffe og se på.
En kammerat av meg skal også ha seg en slik en,skal du ha den med eller uten skilter? Kansje der kan samkjøpe så burde dere jo få en god pris. Lykke til vi snakkes kansje senere.

[Stig]

Hei.
Noken som veit ka toppfarten er på den tenkte på ein 680.
Også kor stor sjangse er det og bli tatt tru om ein kjører med ein eu traktor uten blomber for vil tru den er same med og uten bere at den blir blombert til traktor rega.

[bussemannen]

Denne mener jeg man kun har fått med sorte og gule traktorskilt så man ikke har kunnet kjøre den på veien. Denne registreringen er nå også fjernet, så man ikke får registrert rincon i det hele tatt. Har hørt noen rykter om at det skal komme en EU-traktor versjon, da med fartsperre. Når vet jeg ikke.

[gkjernaas]

Hei jeg har tenkt på å kjøpe meg en honda rincon. Lurte på om det er noen som har vært borti den atv`n både bra å dårlige sider med den?

Honda'en har automatkasse... Automatkasse er i mine øyne ubrukelig på en atv!
Forestill deg en bakke du må ha litt fart for å komme opp (høy fart krever høyt gir) og midt i bakken girer maskinen ned og du er garantert å få full hjulspinn som enten fører til at du vipper bakover eller setter deg fast! En kompis kjøpte seg 680 og putta på ITP 589 dekk... Kom halvveis i bakkene Polaris'ene (med orginale all-round dekk kjørte) rett opp, nettopp pga automatkassa!

Men som andre her sier, den ser kul ut(spesielt med ITP-felger og store dekk) og skal vel være bra på kvalitet!

[peodudn]

Hei jeg har tenkt på å kjøpe meg en honda rincon. Lurte på om det er noen som har vært borti den atv`n både bra å dårlige sider med den?

Honda'en har automatkasse... Automatkasse er i mine øyne ubrukelig på en atv!
Forestill deg en bakke du må ha litt fart for å komme opp (høy fart krever høyt gir) og midt i bakken girer maskinen ned og du er garantert å få full hjulspinn som enten fører til at du vipper bakover eller setter deg fast! En kompis kjøpte seg 680 og putta på ITP 589 dekk... Kom halvveis i bakkene Polaris'ene (med orginale all-round dekk kjørte) rett opp, nettopp pga automatkassa!

Men som andre her sier, den ser kul ut(spesielt med ITP-felger og store dekk) og skal vel være bra på kvalitet!

Har du kjørt Rincon?? Det du sier om automaten er bare tull og fjas.. . Om du ikke vil at automaten skal gire i bakken så kjøre du den manuelt. Du viste kanskje ikke at du kan gire manuelt med den...?? Jeg har denne selv og har prøvd det meste av ATV på markedet. Automatgir er helt klart å foretrekke..
Det er med god grunn Honda er MEST solgte ATV i USA

[gkjernaas]

Hei jeg har tenkt på å kjøpe meg en honda rincon. Lurte på om det er noen som har vært borti den atv`n både bra å dårlige sider med den?

Honda'en har automatkasse... Automatkasse er i mine øyne ubrukelig på en atv!
Forestill deg en bakke du må ha litt fart for å komme opp (høy fart krever høyt gir) og midt i bakken girer maskinen ned og du er garantert å få full hjulspinn som enten fører til at du vipper bakover eller setter deg fast! En kompis kjøpte seg 680 og putta på ITP 589 dekk... Kom halvveis i bakkene Polaris'ene (med orginale all-round dekk kjørte) rett opp, nettopp pga automatkassa!

Men som andre her sier, den ser kul ut(spesielt med ITP-felger og store dekk) og skal vel være bra på kvalitet!

Har du kjørt Rincon?? Det du sier om automaten er bare tull og fjas.. . Om du ikke vil at automaten skal gire i bakken så kjøre du den manuelt. Du viste kanskje ikke at du kan gire manuelt med den...?? Jeg har denne selv og har prøvd det meste av ATV på markedet. Automatgir er helt klart å foretrekke..
Det er med god grunn Honda er MEST solgte ATV i USA

Ja, han kunne tvinge den ned i gir, men enkelte ganger ble det altfor lavt i lavgir, men for høyt i høygir og da ble det bare kølings... Er ikke basert på "youtube-fakta", men på faktiske opplevelser! Og selv med 27" ITP 589 holdt han ikke følge med en helt orginal Sportsman engang. Da er det bare ikke nok til at jeg vil anbefale den til mitt bruk, som hovedsaklig er arbeid!

Og om det er den mest solgte sykkelen i USA veit ikke jeg, men der er "trail-riding" meget populært. Da er det jo samme hvilken atv man kjører, da ingeniørenes smarte oppfinnelser aldri blir brukt under slik kjøring uansett...

Honda Rincon er en kjempe-sykkel... Misforstå meg rett! En BMW X5 aldri vil kunne erstatte en Mercedes G'wagen. Men X5'en fungerer likevel mer enn godt på mange områder...